Uudised
-
Liitium-ioon- ja LiFePO4-akude BMS – funktsioonid, voolutugevusastmed 30A–400A, side ja tasakaalustamine
Liitiumaku haldussüsteem (BMS) on vooluring, mis ühendab liitiumakupaki ja liitiumelementide rikkeid põhjustavate teguritega. Iga tõsine akupakett, olgu see siis liitiumioon (NCM), LiFePO4 või LTO (liitiumtitanaat), on varustatud sellise süsteemiga ja selle spetsifikatsioon sõltub...Loe edasi -
Kodune energia salvestamise BMS — 8S 24V / 16S 48V LiFePO4, 100A–200A, 16 pakki paralleelselt (4. põlvkond)
Mis määratleb koduse energia salvestamise BMS-i? Koduse energia salvestamise BMS-i spetsifikatsioon põhineb kolmel elamute kasutuselevõtu reaalsusel: pakk peaks jääma seinale aastateks, see suhtleb pidevalt inverteriga ja seda laiendatakse sagedamini...Loe edasi -
16S 48V 100A · 8S 24V 100A · 4S 12V LiFePO4 BMS — Indian Packi spetsifikatsioonid
Üks 100A plaat kolmele LiFePO4 platvormile Kui teie pakk maandub ühele neist kolmest LiFePO4 platvormist – 16S 48V, 8S 24V või 4S 12V – pideva 100A voolutugevusega, on sobitamine lihtne: kõik kolm kuuluvad DALY Smart BMS (A-seeria) 100A voolutugevuse astmesse. Üks plaat ko...Loe edasi -
Millal peaksite aktiivse tasakaalustamise eest maksma? Otsustusraamistik ESS-i, kahveltõstukite, haagissuvilate, mere- ja äriakusüsteemide jaoks
Miks aktiivne tasakaalustamine pole automaatselt parem Enamik liitium-BMS-i turundusettevõtteid esitleb aktiivset tasakaalustamist uuendusena – see viitab sellele, et igaüks, kes oma akut tõsiselt võtab, peaks selle valima. See sõnum on puudulik. Aktiivne tasakaalustamine on võimekam kui passiivne...Loe edasi -
CAN, RS485, UART, Bluetooth: millist sideliidest teie akupakett tegelikult vajab?
Miks on küsimus „Kas teie BMS toetab CAN-i?” vale hankeküsimus? Enamik nutikaid BMS-i andmelehti loetleb sideprotokolle funktsioonide kontrollnimekirjana: CAN, RS485, UART, Bluetooth ja mõnikord ka rohkem. See viitab rahustavale tulemusele – mida rohkem protokolle on loetletud, seda parem. Kuid nimekiri...Loe edasi -
Kuidas valida mereakude BMS-i pideva voolutugevuse nimiväärtust?
Mereakude puhul on BMS-i pidevvoolu nimiväärtus üks spetsifikatsioone, mida valitakse kõige sagedamini harjumuse, mitte analüüsi põhjal. Liiga madala väärtuse valimisel on oht, et aku rakendub soovimatute kaitselülitite, ülekuumenemise ja lühenenud kasutusea tõttu reaalse koormuse all. Vali...Loe edasi -
Kahveltõstuki liitiumaku BMS-i valik: regeneratiivpidurdus, kiire laadimine ja mitme vahetuse töö
Kust see artikkel arhitektuuri käsitleb? Kui te ikka veel ei mõista, miks kahveltõstukite rakendused vajavad spetsiaalset BMS-arhitektuuri, mitte üldist suure voolutugevusega seadet, siis meie kaasartikkel kahveltõstukite BMS-arhitektuuri kohta käsitleb seda küsimust. See artikkel...Loe edasi -
RV liitiumakuga BMS-i valik: RV-C ühilduvus, külma ilma jõudlus ja mitmikpakendi laiendamine
Miks haagissuvila liitiumaku BMS-i valik ei ole pelgalt spetsifikatsioonilehe võrdlus Enamikul haagissuvila liitiumaku uuendustel esineb üks kolmest kohapealsest probleemist. Aku laadimine peatub, kui öine temperatuur langeb alla nulli. Armatuurlaua ekraan või šassiivõrk keeldub oma seisukorda lugemast...Loe edasi -
DALY digitaalne näitusesaal | Nutikad BMS-lahendused | Roheline energia turvalisem ja targem
Loe edasi -
Kuidas valida Indias elektririkša ja elektrilaaduri akupakkide BMS-i: töötsükkel ja originaalseadmete tootja valiku juhend
Miks erineb elektririkšade ja elektrilaadurite BMS-i valik kaherattaliste omast? Elektrimootorratta BMS-i suurus ei kandu otse üle elektririkšade või elektrilaadurite tootmisele. Töötsükkel on raskem – reisijateveoks mõeldud elektririkšasid kasutatakse sageli pikemaid tööaegu...Loe edasi -
DALY BMS digitaalne näitusesaal: nutika BMS-i ja nutika laadija esindussaal
NUPUKAS INTERAKTSIOON DALY digitaalne näitusesaal Tere tulemast DALY täiesti uude digitaalsesse näitusesaali. Intelligentsel visuaalsüsteemil põhinev saal ühendab füüsilisi eksponaate reaalsete kasutajastsenaariumide ja kihtidega mitmesugustes interaktiivsetes demonstratsioonides – kr...Loe edasi -
Kuidas ehitatakse esmaklassilist hoonehaldussüsteemi (BMS) – tutvuge DALY teadus- ja arendusmeeskonnaga
Liitiumaku süsteemis on BMS see osa, mis otsustab, kas kõik muu on ohutu. Rakenduste laienedes raskematele töötsüklitele – laevastiku tarnimine, kõrge ümbritseva õhu temperatuur, püsivad suure voolukoormused – kaob nõrga BMS-i varu. Plaat kas...Loe edasi
