Uudised
-
Purjetada edasi | 2024. aasta Daly ärijuhtimise strateegia seminar lõppes edukalt
28. novembril jõudis 2024. aasta Daly operatsiooni- ja juhtimisstrateegia seminar Guangxi osariigi Guilini kaunil maastikul edukalt lõpule. Sellel kohtumisel ei saanud kõik mitte ainult sõprust ja rõõmu, vaid jõudsid ka strateegilisele konsensusele ettevõtte st...Loe edasi -
Kuidas tõhusalt valida liitiumaku juhtimissüsteemi
Sõber küsis minult BMS-i valiku kohta. Täna jagan teiega, kuidas lihtsalt ja tõhusalt sobivat BMS-i osta. I. BMS-i klassifikatsioon 1. Liitiumraudfosfaat on 3,2 V 2. Kolmekomponentne liitium on 3,7 V Lihtne viis on küsida otse tootjalt, kes müüb...Loe edasi -
Liitiumpatareide õppimine: akuhaldussüsteem (BMS)
Mis puutub akuhaldussüsteemidesse (BMS), siis siin on veel mõned üksikasjad: 1. Aku oleku jälgimine: - Pinge jälgimine: BMS suudab reaalajas jälgida akuploki iga üksiku elemendi pinget. See aitab tuvastada rakkude vahelist tasakaalustamatust ja vältida liigset...Loe edasi -
Kuidas kiiresti tulekahju kustutada, kui elektrisõiduki aku süttib?
Enamik elektripatareisid on valmistatud kolmekomponentsetest elementidest ja mõned neist koosnevad liitium-raudfosfaatelementidest. Tavalised akusüsteemid on varustatud aku BMS-iga, et vältida ülelaadimist, tühjenemist, kõrgeid temperatuure ja lühiseid. Kaitse, kuid nagu...Loe edasi -
Miks on liitiumakud vaja vananemiskatseid ja -seiret? Mis on testimisobjektid?
Liitium-ioonakude vananemiskatse ja vananemise tuvastamine on mõeldud aku eluea ja jõudluse halvenemise hindamiseks. Need katsed ja avastused võivad aidata teadlastel ja inseneridel paremini mõista akude muutusi kasutamise ajal ja määrata nende töökindluse...Loe edasi -
Erinevus energiasalvestuse BMS-i ja toite-BMS-i vahel Daly akuhaldussüsteemis
1. Akude ja nende juhtimissüsteemide asukohad vastavates süsteemides on erinevad. Energiasalvestussüsteemis suhtleb energiasalvestiga aku ainult kõrgepinge korral energiasalvestava muunduriga. Konverter võtab voolu vahelduvvooluvõrgust ja...Loe edasi -
Erinevus energiasalvestuse BMS-i ja võimsuse BMS-i vahel
1. Energiasalvesti BMS-i hetkeseis BMS tuvastab, hindab, kaitseb ja tasakaalustab peamiselt energiasalvestussüsteemis olevaid akusid, jälgib erinevate andmete kaudu aku akumuleeritud töötlemisvõimsust ja kaitseb aku ohutust; Hetkel bms...Loe edasi -
Liitiumpatareide klassiruum | Liitiumaku BMS-i kaitsemehhanism ja tööpõhimõte
Liitiumaku materjalidel on teatud omadused, mis takistavad nende ülelaadimist, tühjenemist, ülevoolu, lühistamist ning laadimist ja tühjenemist ülikõrgetel ja madalatel temperatuuridel. Seetõttu on liitiumakuga alati kaasas ...Loe edasi -
Hea uudis | Dalyt tunnustatakse Dongguani linna börsil noteeritud reservettevõtete 17. partiina
Hiljuti avaldas Dongguani linnavalitsuse rahvavalitsus teatise Dongguani linnas loetletud reservettevõtete seitsmeteistkümnenda partii tuvastamise kohta vastavalt Dongguani linna ettevõtete edendamise toetusmeetmetele ...Loe edasi -
Analüüsige erinevust BMS-iga ja ilma BMS-ita liitiumakude vahel
Kui liitiumakul on BMS, saab see juhtida liitiumaku elementi, et see töötaks kindlaksmääratud töökeskkonnas ilma plahvatuse või põlemiseta. Ilma BMS-ita on liitiumaku plahvatus-, põlemis- ja muude nähtuste suhtes kalduvus. Akudele, millele on lisatud BMS...Loe edasi -
Kolmekomponentsete liitiumpatareide ja liitiumraudfosfaatpatareide vastavad eelised ja puudused
Toiteakut nimetatakse elektrisõiduki südameks; elektrisõiduki aku mark, materjal, mahutavus, ohutusnäitajad jms on muutunud olulisteks "mõõtmeteks" ja "parameetriteks" elektrisõiduki mõõtmisel. Praegu maksab aku...Loe edasi -
Kas liitiumakud vajavad juhtimissüsteemi (BMS)?
Mitu liitiumakut saab ühendada järjestikku, et moodustada akupakk, mis suudab toita erinevatele koormustele ja mida saab ka sobiva laadijaga normaalselt laadida. Liitiumakud ei vaja laadimiseks ja tühjendamiseks akuhaldussüsteemi (BMS). Nii et...Loe edasi
