Temperatuuri langedes seisavad elektriautode omanikud sageli silmitsi tüütu probleemiga: liitiumaku sõiduulatus väheneb. Külm ilm vähendab aku aktiivsust, mis toob kaasa ootamatuid elektrikatkestusi ja lühemat läbisõitu – eriti põhjapoolsetes piirkondades. Õnneks korraliku hoolduse ja usaldusväärse...Aku haldussüsteem (BMS), saab neid probleeme tõhusalt leevendada. Allpool on toodud tõestatud näpunäited liitiumakude kaitsmiseks ja jõudluse säilitamiseks sel talvel.
Esiteks kasutage aeglaseid laadimisvoolusid. Madalad temperatuurid aeglustavad ioonide liikumist liitiumakudes. Suurte voolude (1 °C või kõrgem) kasutamine, nagu suvel, põhjustab neeldumata energia muutumist soojuseks, mis võib aku paisuda ja laguneda. Eksperdid soovitavad talvel laadida temperatuuril 0,3–0,5 °C – see võimaldab ioonidel elektroodidesse õrnalt kinnistuda, tagades täieliku laadimise ja minimeerides kulumist. KvaliteetneAku haldussüsteem (BMS)Jälgib laadimisvoolu reaalajas, et vältida ülekoormust.
Kolmandaks, piirake tühjenemissügavust (DOD) 80%-ni. Liitiumakude täielik tühjendamine talvel (100% DOD) põhjustab pöördumatuid sisemisi kahjustusi, mis viivad "virtuaalse võimsuse" probleemideni. Tühjendamise peatamine, kui alles on jäänud 20% laengut, hoiab aku kõrge aktiivsuse vahemikus, stabiliseerides läbisõitu. Usaldusväärne akuhaldussüsteem (BMS) aitab oma tühjenemiskaitse funktsiooni abil DOD-d vaevata kontrollida.
Kvaliteetne akuhaldussüsteem (BMS) on talvise aku tervise jaoks hädavajalik. Selle täiustatud funktsioonid, sealhulgas reaalajas parameetrite jälgimine ja intelligentne kaitse, kaitsevad akusid ebaõige laadimise ja tühjenemise eest. Neid näpunäiteid järgides ja usaldusväärset BMS-i kasutades saavad elektriautode omanikud oma liitiumakud kogu talve jooksul hästi töökorras hoida.
Postituse aeg: 15. november 2025
