Õitsvas logistika- ja laosektoris peavad elektrilised kahveltõstukid taluma iga päev 10-tunnist tööd, mis viib akusüsteemid piirini. Sagedased käivitus-seiskamistsüklid ja raskete koormate ronimine põhjustavad kriitilisi probleeme: ülevooluimpulsse, termilise läbimurde ohtu ja ebatäpset laetuse hindamist. Kaasaegsed akuhaldussüsteemid (BMS) – mida sageli nimetatakse kaitseplaatideks – on loodud nende takistuste ületamiseks riist- ja tarkvara sünergia abil.
Kolm peamist väljakutset
- Hetkelised vooluimpulsidTippvoolud ületavad 300 A 3-tonnise kauba tõstmisel. Tavapärased kaitseplaadid võivad aeglase reageerimise tõttu põhjustada valesid väljalülitusi.
- Temperatuuri kõikumineAku temperatuur ületab pideva töö ajal 65 °C, mis kiirendab vananemist. Ebapiisav soojuse hajumine on endiselt kogu tööstusharus probleem.
- Laetuse oleku (SOC) vead. Coulombi loendamise ebatäpsused (>5% viga) põhjustavad järsku voolukadu, mis häirib logistika töövooge.
BMS-lahendused suure koormusega stsenaariumide jaoks
Millisekundiline ülekoormuskaitse
Mitmeastmelised MOSFET-arhitektuurid taluvad üle 500 A pingetõusu. Vooluringi katkestus 5 ms jooksul hoiab ära töökatkestused (3 korda kiirem kui tavalistel trükkplaatidel).
- Dünaamiline soojusjuhtimine
- Integreeritud jahutuskanalid + radiaatorid piiravad temperatuuri tõusu välitingimustes ≤8 °C-ni. Kahe läve juhtimine:Vähendab võimsust temperatuuril >45°CAktiveerib eelsoojenduse alla 0 °C
- Täppisvõimsuse jälgimine
- Pinge kalibreerimine tagab ületühjenduskaitse täpsuse ±0,05 V. Mitme allika andmete liitmine saavutab keerulistes tingimustes ≤5% SOC vea.
Intelligentne sõidukite integreerimine
•CAN-siini kommunikatsioon reguleerib dünaamiliselt tühjendusvoolu vastavalt koormusele
•Regeneratiivpidurdus vähendab energiatarbimist 15%
• 4G/NB-IoT ühenduvus võimaldab ennustavat hooldust
Lao välikatsete kohaselt pikendab optimeeritud BMS-tehnoloogia aku vahetustsüklit 8 kuult 14 kuule, vähendades samal ajal rikete määra 82,6%.IIoT arenedes integreerib hoonete haldussüsteem (BMS) adaptiivse juhtimise, et edendada logistikaseadmete süsinikuneutraalsust.
Postituse aeg: 21. august 2025
