IsProfessionaalne veoautodele mõeldud BMSKas alustamine on tõesti kasulik?
Kõigepealt vaatame peamisi muresid, mis veoautojuhtidel veoautode akude pärast on:
- Kas veoauto käivitub piisavalt kiiresti?
- Kas see suudab pikkade parkimisperioodide ajal voolu anda?
- Kas veoauto akusüsteem on ohutu ja usaldusväärne?
- Kas võimsusnäidik on täpne?
- Kas see saab korralikult töötada karmides ilmastikutingimustes ja hädaolukordades?
DALY uurib aktiivselt veoautojuhtide vajadustel põhinevaid lahendusi.
QiQiang Truck BMS, alates esimesest põlvkonnast kuni viimase neljanda põlvkonnani, jätkab oma suure voolutakistuse, intelligentse juhtimise ja mitme stsenaariumiga kohanemisvõimega tööstusharu juhtpositsioonil.See on veoautojuhtide ja liitiumaku tööstuse seas väga soositud.
Ühe klõpsuga avariikäivitus: jätke pukseerimise ja abikäivitusega hüvasti
Aku alapinge tõttu käivitusvead pikamaasõidul on veoautojuhtide jaoks üks murettekitavamaid probleeme.
Neljanda põlvkonna BMS säilitab lihtsa, kuid praktilise ühe klõpsuga avariikäivitusfunktsiooni. Nupu vajutamisel käivitub 60 sekundit avariitoidet, tagades tõstuki sujuva töö isegi madala võimsuse või külma temperatuuri korral.
Patenteeritud suure voolutugevusega vaskplaat: saab hõlpsalt hakkama 2000 A pingetõusudega
Veoauto käivitamine ja pikaajaline parkimine nõuab suurt voolutugevust.
Pikamaavedudel avaldavad sagedased käivitamised ja peatused liitiumaku süsteemile tohutut koormust, kusjuures käivitusvoolud ulatuvad kuni 2000 A-ni.
DALY neljanda põlvkonna QiQiang BMS kasutab patenteeritud suure voolutugevusega vaskplaatide disaini. Selle suurepärane juhtivus koos suure löögikindluse ja madala takistusega MOS-komponentidega tagab stabiilse energiaülekande suure koormuse korral, pakkudes usaldusväärset energiatuge.
Täiustatud eelsoojendus: lihtne käivitamine külma ilmaga
Külmadel talvedel, kui temperatuur langeb alla 0 °C, seisavad veoautojuhid sageli silmitsi liitiumaku käivitamisega seotud probleemidega, mis vähendavad efektiivsust.
DALY neljanda põlvkonna BMS-il on täiustatud eelsoojendusfunktsioon.
Küttemooduli abil saavad juhid eelnevalt seadistada kütteajad, et tagada sujuv käivitus madalatel temperatuuridel, välistades aku soojenemise ootamise.
Veoauto käivitamise või kiirel sõitmisel võivad generaatorid tekitada kõrgepingeimpulsse, näiteks paisuvärava avanemise, mis destabiliseerib elektrisüsteemi.
Neljanda põlvkonna QiQiang BMS-il on neli superkondensaatorit, mis toimivad hiiglasliku käsnana, absorbeerides kiiresti kõrgepingeimpulsse, ennetades armatuurlaual vilkumist ja vähendades armatuurlaua talitlushäireid.
Kahe kondensaatoriga disain: 1+1 > 2 toitekindlust
Lisaks superkondensaatori täiustamisele lisab neljanda põlvkonna QiQiang BMS kaks positiivset kondensaatorit, mis parandavad veelgi võimsuse stabiilsust suure koormuse korral kahekordse kaitsemehhanismi abil.
See tähendab, et BMS suudab suure koormuse korral pakkuda stabiilsemat voolu, tagades selliste seadmete nagu kliimaseadmete ja veekeetjate sujuva töö, parandades seeläbi mugavust parkimise ajal.
Täiendused kõikjal, lihtne kasutada
Neljanda põlvkonna QiQiang BMS täiustab oma funktsioone ja disaini, et rahuldada kasutajate kõrgeid jõudlus- ja intelligentsusnõudeid.
- Integreeritud Bluetooth ja avariinupp:Lihtsustab toiminguid ja tagab stabiilse Bluetooth-ühenduse.
- Kõik-ühes disain:Võrreldes traditsiooniliste mitme mooduliga süsteemidega lihtsustab kõik-ühes disain paigaldamist, säästes aega ja parandades süsteemi stabiilsust.
Postituse aeg: 16. november 2024
