Aku moodustamiseks saab järjestikku ühendada mitmeid liitiumakusid, mis võimaldavad toidet erinevatele koormustele ja mida saab tavaliselt laadida ka sobiva laadijaga. Liitiumakud ei vaja akuhaldussüsteemi (BMS) laadida ja tühjendada. Miks lisavad kõik turul olevad liitiumpatareisid BMS -i? Vastus on ohutus ja pikaealisus.
Akuhaldussüsteemi BMS (akuhaldussüsteem) kasutatakse laetavate akude laadimise ja tühjendamise jälgimiseks ja juhtimiseks. Liitiumakuhaldussüsteemi (BMS) kõige olulisem funktsioon on tagada, et akud jääksid ohutute tööpiirangute piires ja koheselt toimingute tegemine, kui mõni aku hakkab ületama piire. Kui BMS tuvastab, et pinge on liiga madal, ühendab see koormuse lahti ja kui pinge on liiga kõrge, ühendab see laadija lahti. Samuti kontrollib ta, et iga pakis olev lahter on samal pingel ja vähendab pinget, mis on teistest lahtritest kõrgem. See tagab, et aku ei saavuta ohtlikult kõrgeid ega madalaid pingeid-mis on sageli liitiumaku tulekahjude põhjustaja, mida me uudistes näeme. See suudab isegi aku temperatuuri jälgida ja aku lahti ühendada enne, kui see süttimiseks liiga kuumaks läheb. Seetõttu võimaldab akuhaldussüsteem BMS -i kaitsta, mitte ainult hea laadija või kasutaja korrektse toimingu loota.
Miks Don't pliihappe akud vajavad akuhaldussüsteemi? Pliihappe akude koostis on vähem tuleohtlik, muutes need palju vähem tõenäoliseks süttimiseks, kui on probleeme laadimise või tühjendamisega. Kuid peamine põhjus on seotud sellega, kuidas aku käitub, kui see on täielikult laetud. Pliihappe akud koosnevad ka järjestikku ühendatud lahtritest; Kui ühel lahtril on pisut rohkem laengut kui teistel lahtritel, laseb see voolu ainult läbi viia, kuni teised lahtrid on täielikult laetud, säilitades samal ajal mõistliku pinge jne. Rakud jõuavad järele. Sel moel "tasakaalustavad pliihapete akud end laadimisel.
Liitiumakud on erinevad. Laetavate liitiumpatareide positiivne elektrood on enamasti liitiumioonioonide materjal. Selle tööpõhimõte määrab, et laadimis- ja tühjendamisprotsessi ajal kulgevad liitiumielektronid ikka ja jälle positiivsete ja negatiivsete elektroodide mõlemale poole. Kui ühe lahtri pinge on lastakse olla suurem kui 4,25 V (välja arvatud kõrgepinge liitiumaakud), võib anoodi mikropoorne struktuur kokku variseda, kõva kristallmaterjal võib kasvada ja põhjustada lühiseisu ning seejärel tõuseb temperatuur kiiresti, põhjustades lõpuks tulekahju. Kui liitiumaku on täielikult laetud, tõuseb pinge järsku ja võib kiiresti jõuda ohtlikule tasemele. Kui teatud raku pinge aku on suurem kui teiste lahtrite oma, jõuab see lahter laadimisprotsessi ajal kõigepealt ohtliku pinge. Sel ajal pole aku üldine pinge veel kogu väärtuseni jõudnud ja laadija ei peata laadimist. . Seetõttu põhjustavad kõigepealt ohtlike pingeteni jõudvad rakud ohutusriske. Seetõttu ei piisa aku kogupinge juhtimisest ja jälgimisest liitiumipõhiste keemiate jaoks. BMS peab kontrollima iga üksiku lahtri pinget, mis aku moodustab.
Seetõttu on liitiumakukottide ohutuse ja pika tööea tagamiseks tõepoolest vaja kvaliteetset ja usaldusväärset akuhaldussüsteemi BMS -i.
Postiaeg: 25. oktoober2023
